| 【主要技術參數】 | |||
| 產品名稱 | 國六解放J6車廂可卸式垃圾車 | 產品型號 | 車廂可卸式垃圾車 |
| 總質量(Kg) | 18000 | 額定載質量(Kg) | 10370,10305,10050,9985 |
| 整備質量(Kg) | 7500,7820 | 外形尺寸(mm) | 6750,7250,7450x2510x2850,2950,3000 |
| 駕駛室準乘人數 | 貨廂尺寸(mm) | xx | |
| 軸距(mm) | 4700,4500，4000 | 最高車速(Km/h) | 89 |
| 配置 | 1、該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為勾臂。整車外形長/軸距(mm)對應關系為: 6750/4000,7250/4500,7450/4700。僅采用軸距(mm):4000,4500,4700。2、側,后防護材料均為Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接,后防護截面尺寸120?0mm,下邊緣離地高450mm。3、隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板。安裝帶有衛星定位裝置的行駛記錄儀。ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL。發動機與油耗值對應關系為(L/100Km):CA4DK1-22E6/25.6,CA4DK1-18E6/25.6,CA6DH1-24E6/26.92,CA6DH1-22E6/26.92。 | ||
| 【底盤技術參數】 | |||
| 底盤型號 | CA1180P62K1L2A1E6Z | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規格 | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 | 輪胎數 | 6 |
| 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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CA4DK1-22E6 |
中國第一汽車集團有限公司 |
4764 |
165 |
| 【專用功能說明】 | |||
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1、該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為勾臂。整車外形長/軸距(mm)對應關系為: 6750/4000,7250/4500,7450/4700。僅采用軸距(mm):4000,4500,4700。2、側,后防護材料均為Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接,后防護截面尺寸120?0mm,下邊緣離地高450mm。3、隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板。安裝帶有衛星定位裝置的行駛記錄儀。ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL。發動機與油耗值對應關系為(L/100Km):CA4DK1-22E6/25.6,CA4DK1-18E6/25.6,CA6DH1-24E6/26.92,CA6DH1-22E6/26.92。
產品介紹：車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車、勾臂垃圾車，是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。 該車結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。 組成部分：國內知名品牌東風原裝底盤（全國聯保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統、操作系統等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。） 結構設計：是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設有支撐腿，并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時起到了支點后移的作用，便于平穩地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會被抬起。 液壓系統：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統：通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作） 主要特點：垃圾收集方式簡便、高效、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。 |
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售后服務承諾
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